機(jī)械工程是一門涉及利用物理定律為機(jī)械系統(tǒng)作分析、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及維修的工程學(xué)科。學(xué)科要求掌握力學(xué)、熱學(xué)、電學(xué)、化學(xué)等基礎(chǔ)科學(xué)原理，并利用這些知識(shí)去分析靜態(tài)和動(dòng)態(tài)物質(zhì)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)創(chuàng)造實(shí)用的裝置、設(shè)備、器材、工具等。機(jī)械工程的知識(shí)可應(yīng)用于機(jī)器、車輛、飛機(jī)、船舶、冷凍空調(diào)、水利、土木建筑、橋梁及工業(yè)儀器等各個(gè)層面之上。機(jī)械工程所處理的，是把能量及物料轉(zhuǎn)化成可使用的物品。
分類
工學(xué)
相關(guān)專業(yè)
航空航天工程
農(nóng)業(yè)工程
土木工程
電氣工程
電子信息工程
建筑環(huán)境與設(shè)備工程
材料工程
礦業(yè)工程
運(yùn)作管理學(xué)
公共管理學(xué)
對(duì)應(yīng)國內(nèi)院系
機(jī)械工程系, 機(jī)械工程學(xué)院, 機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院
19世紀(jì)時(shí)，機(jī)械工程的知識(shí)總量還很有限，在歐洲的大學(xué)院校中它一般還與土木工程綜合為一個(gè)學(xué)科，被稱為民用工程，19世紀(jì)下半葉才逐漸成為一個(gè)獨(dú)立學(xué)科。
進(jìn)入20世紀(jì)，隨著機(jī)械工程技術(shù)的發(fā)展和知識(shí)總量的增長(zhǎng)，機(jī)械工程開始分解，陸續(xù)出現(xiàn)了專業(yè)化的分支學(xué)科。到20世紀(jì)中后期 ...
工廠
維修
機(jī)器人
汽車
螺絲釘 - 螺紋連接件
燒鍋爐 - 熱能動(dòng)力
3D打印 - 增材制造
仿制 - 逆向工程
變速箱 - 軸系總成
倉庫機(jī)器人 - 自動(dòng)導(dǎo)航車
無人機(jī)是無人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱（Unmanned Aerial Vehicle），是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置的不載人飛機(jī)，包括無人直升機(jī)、固定翼機(jī)、多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī) ...
汽車召回 :
汽車召回指按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求的程序，由缺陷汽車產(chǎn)品制造商進(jìn)行的消除其產(chǎn)品可能引起人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失的缺陷的過程。和一般產(chǎn)品召回制度相比，汽車召回的特殊背景使得汽車召回制度相對(duì)來說比較成熟和完善。同時(shí)，汽車召回制度與政府的監(jiān)管密不可分，是其他產(chǎn)品制度的范本 ...
特斯拉全電動(dòng)車 :
不同于傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力車，特斯拉汽車的動(dòng)力系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成：儲(chǔ)能系統(tǒng)（Energy Storage System-ESS）、功率電子模塊（Power Electronics Module-PEM ...
電梯“吃人”事件 :
2015年7月，湖北荊州女子在百貨商場(chǎng)內(nèi)被攪入手扶電梯身亡。事件中陷落的踏板是在扶梯的首尾兩端的，采用同樣結(jié)構(gòu)的不銹鋼或者鋁型材。由桁架（扶梯整個(gè)就是一個(gè)桁架結(jié)構(gòu)，由高強(qiáng)度的角鋼焊接而成，即使在貨到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)分為兩段，用螺栓拼接后也是一個(gè)整體）伸展出去 ...
AutoCAD機(jī)械制圖 :
機(jī)械制圖是用圖樣確切表示機(jī)械的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小、工作原理和技術(shù)要求的學(xué)科。圖樣由圖形、符號(hào)、文字和數(shù)字等組成，是表達(dá)設(shè)計(jì)意圖和制造要求以及交流經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)文件，常被稱為工程界的語言。另外機(jī)械制圖也是大多高等院校機(jī)械類及相關(guān)專業(yè)開設(shè)的一門基本必修課程之一。AutoCAD是目前最流行的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)類軟件 ...
機(jī)械電子vs.機(jī)械設(shè)計(jì) 機(jī)械電子工程是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)下的二級(jí)學(xué)科，換句話說機(jī)械電子工程是你本科時(shí)候的一個(gè)方向而已。一般來說我們剛進(jìn)學(xué)校都是學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)，等到了大二結(jié)束，學(xué)校就會(huì)讓你選擇專業(yè)方向。專業(yè)方向分別是：機(jī)械電子工程，機(jī)械...
機(jī)械手及工業(yè)機(jī)器人的迅猛發(fā)展意味著大批車間工人失業(yè)？ 首先，我認(rèn)為這個(gè)發(fā)生的概率沒有那么高。不是學(xué)機(jī)械，就會(huì)造機(jī)器人。然后巴拉巴拉的一堆自己的判斷。 提到機(jī)械專業(yè)，大部分沒有接觸過的人都會(huì)想到電影里那些有手有腳、能動(dòng)能說的機(jī)器人，覺得這個(gè)專業(yè)就是研究這種機(jī)器人的專業(yè)，這是一種專業(yè)上的誤區(qū)...
十年足跡十年心 專訪斗山機(jī)械服務(wù)工程師春偉 有人說，學(xué)習(xí)這件事不在于有沒有人教你，最重要的是在于你自己有沒有覺悟和恒心。這個(gè)是我之前看到一個(gè)十年如一日的機(jī)械師一直踐行的理念。我看過他的專訪，非常受震撼人，讓我對(duì)機(jī)械師有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)和理解。附上鏈接，大家可以看看，共勉！ 干一行，愛一行
曾廣商
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中國工程院院士，飛行控制技術(shù)專家，中國航天科技集團(tuán)公司科技委顧問，中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院科技委顧問，第十八研究所首席專家。
錢學(xué)森
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世界著名科學(xué)家，空氣動(dòng)力學(xué)家，中國載人航天奠基人，中國科學(xué)院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者，被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動(dòng)化控制之父”和“火箭之王”
胡流源
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1942年生于上海。1950年跟隨母親遷居香港，并在1960年代初入讀香港工業(yè)專門學(xué)院，其后赴美國留學(xué)，1965年于美國加利福尼亞州立大學(xué)奇科分校取得機(jī)械工程學(xué)士學(xué)位，并先后于1966年及1971年取得華盛頓大學(xué)機(jī)械工程碩士及生物工程學(xué)博士學(xué)位。 曾先后擔(dān)任美國加利福尼亞大學(xué)圣地亞哥分校外科及生物工程學(xué)教授，圣地亞哥退役軍人醫(yī)療中心骨科生物工程實(shí)驗(yàn)室主任，馬科姆及多羅西·考茲（Malcolm and Dorothy Coutts）研究所關(guān)節(jié)重建及研究中心主任。 現(xiàn)任美國匹茲堡大學(xué)醫(yī)學(xué)中心教授，美國匹茲堡大學(xué)骨外科肌肉骨骼研究中心所長(zhǎng)，美國匹茲堡大學(xué)生物工程系教授、機(jī)械工程系教授、土木環(huán)境工程系教授、康復(fù)科學(xué)及技術(shù)系教授。他并兼任有美國斯坦福大學(xué)客座教授，曾擔(dān)任世界生物力學(xué)委員會(huì)主席。 1991年始，先后當(dāng)選為美國國家科學(xué)院醫(yī)學(xué)院士，美國國家工程院院士，臺(tái)灣中央研究院院士，國際奧林匹克學(xué)院首批院士。
